手机自动投注软件哪里下载 - 可月销2万的GS8,中国品牌B级车第一的GA6,它还为合资公司输出产品

时间 |2020-01-09 13:52:13

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手机自动投注软件哪里下载,“如果不是因为(爱信)波箱和产能的限制,我认为传祺gs8的月销量可以突破2万。”6月22日,广汽研究院内部人士对媒体顾问团称。

从广汽研究院5楼往下看,一个巨大的停车场上停满了传祺车,一辆辆平板拖车正不停的装卸,再通过不远处的滚装码头和高速公路运往全国各地。

1---连出4台爆款车型产品还输送给合资公司

传祺gs8三、四月销量连续过万,成为大7座suv的no.1,现在月销8000辆左右;

传祺gs4长期位居suv第二名,仅次于哈弗h6;

ga6五月份已经以3200多辆的成绩超越博瑞,成为中国品牌b级轿车的冠军;

ga8也是中国品牌c级车的冠军。

广汽传祺已经有4款畅销车型

一个中国品牌有4款车位居细分市场数一数二,其中两款轿车、两款suv,搭配均衡,传祺成为国内现象级的汽车品牌。据了解,广汽传祺今年的给广汽集团的利润贡献也有望超过广本和广丰之和,成为集团第一利润大户。

研究院开发、挂广汽标的祺智suv进入广汽三菱体系销售,开启了合资公司先河

而不久前的上海车展,挂广汽标的新能源祺智suv进入广汽三菱的产销体系,这在合资公司还是首次,标志着合资公司中外双方的真正平等。

上述五款车型均出自于广汽研究之手,作为一个国有控股的研究院,为何频出爆款车型,并成为合资公司的产品输出地?

广汽研究院已经成为中国汽车研发的新样本

成立10年之久的广汽研究院在国内汽车研发机构中既非历史最长、也非规模最大,从成立之初的40多人增长至现在的3000多人,俨然成了中国汽车研发的新样本。

“现在好多人慕名来访,也有好多人邀请我们参加各种会议和论坛,总之,广汽研究院比以前有名多了。”上任一年的广汽研究院院长王秋景接受媒体顾问团采访时称。他此前是广汽菲克执行副总经理,2008-2013年曾任广汽研究院常务副院长。

王秋景:广汽研究院要成为国内领先、国际先进的研究院

在经历了前一个10年后,广汽研究院着力推进“2510”(未来2年近期规划、5年中期规划、10年长期规划)技术创新战略实施,目前正在向由“跟随”向“引领”的转型,构建“国内领先、国际先进”的汽车研发机构这一目标迈进。“国内领先是要成为国内数一数二,现在造型方面绝对是中国品牌第一。”王秋景称“国际先进就是一说起研究院,就知道中国的广汽。”

2---100多亿的投入坚持正向开发获得成果

事实上,广汽研究院开发的第一款车型ga5并没有一炮走红,研究院也走过了一个艰难历程。

“我们坚持正向开发,只有坚持正向开发才能发现问题,并不断发展完善。”王秋景称。

广汽传祺年均增长80%,成为行业一个奇迹

如果从2011年ga5上市算起到2016年,广汽传祺经历了一个快速发展的阶段,年均增长80%,今年前五个月再增长62%,单车售价超过14万元,这在行业中相当罕见,成为高端中国品牌的代表。

伴随着传祺的高速增长,广汽研究院也从前期依靠引进消化吸收再创新,注重积累和自主创新,完成了一系列车型、发动机的研发上市,也借助这些研发经验搭建了独特的自主研发体系,如g-cpma跨平台模块化架构以及“v字型”开发流程体系等。

广汽已经为研究院投入155多亿,堪称是大手笔

正向开发的背后大投入,统计数据显示,截至今年3月,广汽研究院已经投入了155亿元,“十三五”期间再新增120亿元投资,一期工程拥有15类实验室和一个试车场,“十三五”期间并将新建一个二期工程。

媒体顾问团在参观广汽研究院实验室

王秋景透露,尽管投入不小,但是各种成本摊销下来后,研究院是盈利的,这在国内研究院也相当罕见。

除了供应传祺车型外,广汽研究院可以开始向合资公司供应新能源车,祺智suv第一步,王秋景透露,研究院可以向集团四大合资公司(另外三家为广汽本田、广汽丰田、广汽菲克)供应车型,因为合资外方对中方产品越来越认可,此外,目前研究院的开发能力是大于广汽乘用车的生产和销售能力。

3---一款全新车型的开发周期从30个月缩短到27个月

据了解,广汽研究院同时开发的车型在27款左右(含改款、改进车车型),但从研究院看来,3000多人的研发团队看上去有条不紊。

产品开发周期从原来的30个月缩短到27个月

2016年,研究院开发一款全新车型的周期在30个月左右,相对于国际巨头48个月左右的时间已经相当快了。

王秋景上任院长后,希望通过流程优化(比如造型部门参与前期调研,几个程序可以同时进行,平台开发先行,技术开发先行等措施),将流程缩短至27个月,因为现在市场发展太快了。

到了今年6月份,广汽研究院的新车开发周期已经缩短到27个月,国内已经相当领先。

“我们这儿看上去静悄悄,而不是闹哄哄。”王秋景称,“我希望周期要缩短,质量要保证,员工工作量不增加。”

广汽研究院是研发单位,王秋景认为管理也能出效益,他自认为他在研究院的角色就像是交响乐团的指挥家。

研究院目前正强化经营计划管理能力,新成立了质量部,通过建立经营计划管理机制,此外,进一步优化人员结构、完善激励机制等方式,提升人力资源效能,努力打造一支精干高效的研发团队。

4---国际化才刚刚起步

在研究院,我们也不时碰到老外的面孔,王秋景表示,目前研究院内驻有20多位外籍专家,这只是研究院国际化的一小部分。

外籍专家怎么与3000多人研发团队融合是个大问题。王秋景透露,一是让他们来到广汽研究院来呆上一段时间,直接与各个部门的人认识沟通;二是在国内给他们配个助理,通过助理与其它人认识沟通。

广汽研究院的海外战略没有别的研究院声势那么浩大,似乎更为有条不紊。

为配合广汽集团团十三五规划与海外战略,研究院开始启动出口北美车型研发,计划2020年进入北美市场。

秉承“研发先行”的理念,广汽研究院已在美国硅谷筹建了海外研发中心,未来将把硅谷研发中心打造成“集聚国际人才的平台、加强对外开放合作的平台、整合国际前瞻技术的平台”,实现真正的研发国际化,并为后续广汽进入北美市场提供支撑。

研究院开发的gs7,或成为广汽进军北美市场的第一款车型

王秋景认为,研究院的国际化才刚刚起步。他前一款时间前往硅谷面试了80-90人,大部分是留美的清华学生,其中有29人已经与研究院签约。他还透露,硅谷的研发中心主要是研究智能汽车,无人驾驶之类;研究院还计划在底特律成立一个新研发中心,因为那里汽车人才多,成本也低,可以为广汽进军北美市场打前阵。

在研究院内部,他也鼓励对外交流,今年开始,研究院开始拿出几百万元,派驻到国外的供应商和学校学习,这些人将成为国际化人才。“在国外独立生存能力都没有,怎么国际化?”